1月26日，隨著第五列裝滿(mǎn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的中歐班列駛向德國(guó)杜伊斯堡，中國(guó)物流華貿(mào)鐵運(yùn)與渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“渝新歐”）聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)整車(chē)項(xiàng)目中的首批900臺(tái)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)已全部在重慶團(tuán)結(jié)村集結(jié)發(fā)運(yùn)。

在出口方面，中國(guó)物流華貿(mào)鐵運(yùn)與渝新歐重點(diǎn)為長(zhǎng)安、吉利等車(chē)企的整車(chē)及KD配件發(fā)運(yùn)提供跨國(guó)干線(xiàn)運(yùn)輸方案；在進(jìn)口方面，則開(kāi)展鉀肥、瀝青、炭黑等大宗貨物回程運(yùn)輸。過(guò)去一年，華貿(mào)鐵運(yùn)通過(guò)渝新歐平臺(tái)完成出口發(fā)運(yùn)4746TEU、進(jìn)口368TEU；2026年首月業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，進(jìn)出口突破1000TEU，迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。

中國(guó)物流華貿(mào)鐵運(yùn)通過(guò)精細(xì)化的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，從計(jì)劃申請(qǐng)、資源調(diào)配到境外跟蹤的每一個(gè)環(huán)節(jié)都追求效率與成本的最優(yōu)化。同時(shí)，依托中國(guó)物流強(qiáng)大的綜合物流網(wǎng)絡(luò)，整合“端到端”業(yè)務(wù)資源，為客戶(hù)提供覆蓋國(guó)內(nèi)外全鏈條的一站式解決方案。

【責(zé)任編輯：韓夢(mèng)圓】